<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>program garantat de stat &#8211; apers</title>
	<atom:link href="https://apers.ro/tag/program-garantat-de-stat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://apers.ro</link>
	<description>Asociația Pentru Energie Regenerabilă Sustenabilă</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Jan 2025 07:29:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://apers.ro/wp-content/uploads/2024/11/cropped-Pictograma-Apers_Color-8-32x32.png</url>
	<title>program garantat de stat &#8211; apers</title>
	<link>https://apers.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Românii ar putea avea acces la mașini electrice prin leasing social: rate sub 100 de euro pe lună</title>
		<link>https://apers.ro/2025/01/15/romanii-ar-putea-avea-acces-la-masini-electrice-prin-leasing-social-rate-sub-100-de-euro-pe-luna/</link>
					<comments>https://apers.ro/2025/01/15/romanii-ar-putea-avea-acces-la-masini-electrice-prin-leasing-social-rate-sub-100-de-euro-pe-luna/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Razvan]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jan 2025 18:00:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Analiză]]></category>
		<category><![CDATA[Știri]]></category>
		<category><![CDATA[leasing social mașini electrice]]></category>
		<category><![CDATA[mașini electrice ieftine]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitate verde România]]></category>
		<category><![CDATA[program garantat de stat]]></category>
		<category><![CDATA[Stéphane Séjourné]]></category>
		<category><![CDATA[uniunea europeana]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://apers.ro/?p=3001</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">		<div id="wd-678ca80b49b4b" class="wd-text-block wd-wpb reset-last-child wd-rs-678ca80b49b4b text-left ">
			<p><strong>Românii cu venituri mici și medii ar putea beneficia în curând de un program de leasing social pentru achiziționarea de mașini electrice, cu rate lunare de sub 100 de euro. Acest program, garantat de stat, ar urma să sprijine tranziția către mobilitatea electrică și să revitalizeze sectorul auto verde. Anunțul a fost făcut de Stéphane Séjourné, vicepreședintele executiv al Comisiei Europene, într-un interviu exclusiv pentru Observator.</strong></p>
<h3><strong>Un model testat cu succes în Europa</strong></h3>
<p>Leasingul social a fost deja implementat în <strong>Franța</strong> și <strong>Italia</strong>, unde s-a dovedit un real succes. În Franța, cererea a fost atât de mare încât guvernul a fost nevoit să suplimenteze bugetul alocat acestui program. Uniunea Europeană analizează acum extinderea acestei inițiative către alte state membre, inclusiv România, pentru a oferi accesibilitate și stimulente pentru achiziționarea vehiculelor electrice.</p>
<h3><strong>De ce este necesar un astfel de program?</strong></h3>
<p>Potrivit lui Stéphane Séjourné, inițiativa vine ca răspuns la scăderea cererii de vehicule electrice din cauza <strong>reducerii subvențiilor</strong> și a costurilor ridicate asociate acestora. „Trebuie să susținem această filieră care va crea cerere pentru vehicule. Avem nevoie să scăpăm de emisiile de carbon, dar ne confruntăm cu aceleași probleme ca și alte industrii europene: <strong>prețul electricității</strong>, <strong>costul mâinii de lucru</strong>, <strong>capacitatea de instalare</strong> și <strong>procedurile administrative</strong>,” a explicat Séjourné.</p>
<h3><strong>Cum ar funcționa programul?</strong></h3>
<p>Leasingul social presupune:</p>
<ul>
<li><strong>Rate lunare sub 100 de euro</strong> pentru vehicule electrice noi.</li>
<li><strong>Garantarea de stat</strong> a programului, ceea ce reduce riscurile financiare pentru instituțiile de creditare.</li>
<li>Acces prioritar pentru categoriile cu venituri mici și medii.</li>
<li>Posibilitatea de a include stimulente suplimentare pentru vehiculele electrice produse local, ceea ce ar sprijini industria auto europeană.</li>
</ul>
<h3><strong>Planul european pentru mobilitate verde</strong></h3>
<p>Comisia Europeană va prezenta planul detaliat pentru susținerea industriei auto verzi în următoarele săptămâni. Accentul va fi pus pe:</p>
<ul>
<li>Creșterea accesibilității vehiculelor electrice pentru toate categoriile sociale.</li>
<li>Reducerea emisiilor de carbon și accelerarea tranziției către mobilitatea sustenabilă.</li>
<li>Sprijinirea producției și a cercetării în domeniul auto electric în Europa.</li>
</ul>
<h3><strong>Impactul pentru România</strong></h3>
<p>Dacă programul va fi adoptat și în România, acesta ar putea reduce semnificativ barierele financiare pentru achiziționarea de mașini electrice. În prezent, prețul ridicat al acestor vehicule rămâne unul dintre principalele obstacole pentru consumatori.</p>
<p>Leasingul social ar putea, de asemenea, să stimuleze cererea locală pentru vehicule electrice, contribuind la atingerea obiectivelor naționale și europene de reducere a emisiilor de carbon.</p>
		</div>
		</div></div></div></div>
</div>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://apers.ro/2025/01/15/romanii-ar-putea-avea-acces-la-masini-electrice-prin-leasing-social-rate-sub-100-de-euro-pe-luna/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
